深圳市凱豐潤滑油脂有限公司
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強制壓力潤滑系的常見故障主要有以下幾種:
一、 機油泵磨損
機油泵齒輪易磨損,除裝配調整不當外,主要是因為機油濾清器破損失效,使機油中的金屬微粒進入機油泵而加劇磨損,此時須更換機油濾清器。
二、機油壓力過高
機油壓力過高,其原因主要是機油粘度過大,機油油道堵塞等。如果壓力僅在冷車起動后的初期偏高(尤其在冬天),而機油溫度升高后其壓力便逐漸降至正常,這屬于正常現象。若壓力始終很高,則可能是油道堵塞,此時應立即停車檢查,予以排除。
三、 機油壓力過低或無壓力
機油壓力過低主要是由于機油泵嚴重磨損所致,這時應更換新油泵。另外,油底殼內的機油量太少,使油泵露出油面或油道有泄漏處,也會使機油壓力過低,甚至無壓力。這時,應及時添加機油或排除泄漏故障。
四、 機油溫度過高
機油溫度過高,除發動機長時間大負荷運轉或活塞環漏氣等因素外,油底殼中的機油量過少也是原因之。